馬鞍山地處長江下游南岸、安徽省東部，毗鄰南京，是長三角一體化發(fā)展的重要節(jié)點城市，有著“詩城”的美譽?！笆奈濉逼陂g，安徽建工路橋公路一公司積極融入馬鞍山打造安徽“杭嘉湖”、長三角“白菜心”的發(fā)展定位，參與了多條國省干線、市政及鄉(xiāng)村道路建設，助力構建區(qū)域綜合交通樞紐，推動城市能級全面提升，并以長期深耕的堅守與匠心，切實回應人民群眾對美好出行的期盼。

        公路一公司牢牢把握“強干線、暢外聯(lián)”的核心目標，以國省干線建設為重點，整合優(yōu)質(zhì)資源打造標桿工程。其中，S247（圍烏路）改建工程作為馬鞍山市“五橫六縱二聯(lián)”市域主干公路網(wǎng)的重要組成部分，建成后將向北銜接南京、向南貫通蕪湖，成為串聯(lián)馬鞍山多個經(jīng)濟與城鎮(zhèn)節(jié)點的南北向快速通道。   

        從承建S247（圍烏路）改建工程一期開始，公路一公司以建設“融圈聯(lián)城、便民惠民”的暢通路、幸福路為宗旨，科學統(tǒng)籌施工安排，優(yōu)化組織方案，合理配置資源，全力保障工程品質(zhì)與建設效率。項目以優(yōu)質(zhì)高效履約贏得了各方贊譽，并榮獲2024年度馬鞍山市建設工程“翠螺杯”獎（市優(yōu)質(zhì)工程），為公司后續(xù)陸續(xù)落地S247改建工程的二期、三期及四期奠定了堅實的基礎。全長52公里的圍烏路項目陸續(xù)由公司承建，標志著安徽建工路橋與馬鞍山市的合作邁入了深度融合的新階段。

        從“單點發(fā)力”到“集群發(fā)展”，公路一公司參建的S105（犁尖灣—聯(lián)合西路）改建工程、G312古河大橋項目及S213仙大段改建工程，進一步優(yōu)化了寧馬兩市沿江區(qū)域、滁馬合三地交界地帶及含山縣域的骨干路網(wǎng)結構，有效打通內(nèi)外連接瓶頸，顯著提升了馬鞍山對接南京都市圈、合肥都市圈及長三角核心區(qū)域的能力，為承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、促進人流物流資金流高效互聯(lián)筑牢了交通基礎。

        作為當涂南部新城骨干路網(wǎng)的重要組成部分，涂山大道項目通車后大幅縮短了沿線居民往返市區(qū)時間。當涂縣交通助力鄉(xiāng)村振興建設項目（2025年“四好農(nóng)村路”）的建設，將暢通馬鞍山城鄉(xiāng)“微循環(huán)”，助力資源流通，成為服務鄉(xiāng)村振興的“快車道”。馬鞍山市排澇通道整治項目作為市政公用類重點民生工程，讓城區(qū)排澇標準的歷史性提升至“30年一遇”，優(yōu)化人居環(huán)境。這些項目融合民生溫度與發(fā)展力度，以扎實過硬的建設成效，贏得百姓的高度認可和信賴。

        國企責任擔當也彰顯在“急難愁盼”中的民生守望。扎根詩城五載，安徽建工路橋公路一公司廣泛開展志愿服務和“我為群眾辦實事”實踐活動。結合學雷鋒月、端午、中秋和重陽節(jié)等節(jié)日，多次與業(yè)主和沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)等單位開展植樹護綠、扶危助困和暖心慰問活動。S247（圍烏路）改建工程一期項目積極開展屬地周邊鄉(xiāng)村道路維護修補，并在大雪時組織職工開展除雪保通。馬鞍山排澇通道整治項目在北湖下泄通道積水嚴重時，緊急抽調(diào)大功率排水泵持續(xù)作業(yè)，安排人員24小時值守，守護人民群眾生命財產(chǎn)安全，一系列“暖心”行動得到屬地政府及當?shù)厝嗣駨V泛好評。

        建設過程中，各項目均實行“一項一策”精細化管理，S247（圍烏路）改建一期沿線礦廠密集，涉鐵涉高速分離立交橋施工難度高，項目團隊科學劃分工區(qū)，有序推行各工序平行立體交叉作業(yè)，高效完成跨馬向鐵路分離立交橋梁板架設及跨滬武高速立交橋合龍，順利于2023年4月通車，優(yōu)異品質(zhì)獲評馬鞍山市建設工程“翠螺杯”獎。S105改建工程項目面對汛情影響以及工期壓力，加強與各部門聯(lián)系對接，掛圖輪番作戰(zhàn)，較計劃提前40余天竣工。涂山大道項目緊盯多座橋梁及路面瀝青施工等關鍵節(jié)點，強化質(zhì)量、安全及環(huán)保全流程管控，科學調(diào)配施工力量，提前20余天完成建設……一系列項目用優(yōu)質(zhì)表現(xiàn)助力公路一公司獲安徽省勞動競賽“先進集體”等榮譽。

        打造暢安舒美之路，離不開新質(zhì)生產(chǎn)力。公路一公司積極以創(chuàng)新賦能工程品質(zhì)躍升，S247（圍烏路）改建一期針對高陡巖質(zhì)邊坡施工難度大、穩(wěn)定性較差的實際，研發(fā)“液壓劈裂結合分段開挖合攏施工”工藝，數(shù)分鐘內(nèi)可完成巖石分裂并可控，同時將粉塵、震動和噪聲降到最低，榮獲安徽省省級工法。G312古河大橋項目針對主橋大直徑圓墩柱工序復雜、保護層控制難度大，采用“雙肢主筋定位盤施工工法”，確保主墩高質(zhì)量施工，為主橋順利合龍打下堅實基礎，獲全國公路微創(chuàng)新大賽“銅獎”。

G312古河大橋項目

        五載深耕，公路一公司以“路橋皖軍”的赤誠扎根詩城，與這座“聚山納川、一馬當先”的城市同頻共振，不斷將美好“施工圖”變成暢通出行的“實景圖”，為馬鞍山發(fā)揮安徽融入長三角的“東大門”與“橋頭堡”作用貢獻安徽建工路橋力量。展望“十五五”，公路一公司將以更大擔當、更實作為，全力服務馬鞍山路網(wǎng)工程建設，在長三角一體化澎湃浪潮中，續(xù)寫砥礪奮進的全新篇章。